Σκάνδαλο των διεφθαρμένων πολιτικών που δεν τιμωρήθηκαν
Το επιβατηγό - οχηματαγωγό (Ε/Γ-Ο/Γ) «Ηράκλειον» της Ακτοπλοΐας Τυπάλδου απέπλευσε από το λιμάνι της Σούδας για τον Πειραιά στις 19:20 της Τετάρτης 7 Δεκεμβρίου 1966. Μετέφερε 206 επιβάτες, 70 μέλη του πληρώματος και 17 φορτηγά.
Στις δύο μετά τα μεσάνυχτα της 8ης Δεκεμβρίου, καθώς το πλοίο έπλεε 6 μίλια βορειοανατολικά της βραχονησίδας Φαλκονέρα, (23 μίλια βορειοδυτικά της Μήλου), και ενώ έπνεαν άνεμοι 10 μποφόρ, ένα φορτηγό-ψυγείο 5 τόνων με φορτίο πορτοκάλια, απασφαλίστηκε από τους διαρκείς κλυδωνισμούς και χτύπησε με φόρα στην μπουκαπόρτα.
Ο καταπέλτης άνοιξε σταδιακά από τις παλινδρομικές προσκρούσεις του φορτηγού-ψυγείου, το οποίο έπεσε στη θάλασσα, και μπήκαν τα νερά που κατέκλυσαν όλο το χώρο των οχημάτων.
Ο ασυρματιστής πρόλαβε να εκπέμψει σήμα κινδύνου στις 2:06 π.μ: «SOS, από Ηράκλειον, στίγμα 36° 52′ B., 24° 08 A., Βυθιζόμαστε.».
Μόλις στις 10:00 π.μ τα πλοία που πήγαν να βοηθήσουν εντόπισαν το μοιραίο φορτηγό να επιπλέει.
Τα πλοία που έσπευσαν στον τόπο του ναυαγίου κατάφεραν να περισυλλέξουν μόνο 47 επιζώντες Οι 229 πνίγηκαν.
Βρέθηκαν μόνο οι σοροί από 25 .
Το «Ηράκλειον» ήταν 17 ετών. Είχε ναυπηγηθεί το 1949 στη Γλασκόβη στα ναυπηγεία Fairfield Co Ltd και ήταν δεξαμενόπλοιο. Το αρχικό του όνομα ήταν "Leicestershire" (Λέστερσαϊρ).
Το 1964, αγοράστηκε από την εταιρεία των Αδελφών Τυπάλδου και μετασκευάστηκε σε φέρι-μποτ. Δρομολογήθηκε στη γραμμή Πειραιά – Κρήτης τον Ιούνιο του 1965, με προσωρινό υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας τον Κωνσταντίνο Μητσοτάκη στην κυβέρνηση Νόβα.
Στην προηγούμενη κυβέρνηση Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας ήταν ο Σταύρος Μπίρης.
Για τη μετατροπή του σε οχηματαγωγό είχε απαιτηθεί η αφαίρεση των υποκαταστρωμάτων και έρματος βάρους 200 τόνων για να γίνει το γκαράζ, με αποτέλεσμα την ανύψωση του μεσοκεντρικού βάρους και τη μείωση της ευστάθειάς του.
Η δίκη των κατηγορουμένων για το ναυάγιο άρχισε στις 19 Φεβρουαρίου 1968 στο Κακουργιοδικείο Πειραιά.
Είχε προηγηθεί μια σειρά αποκαλύψεων σχετικά με βαρύτατες ευθύνες της κυβέρνησης των «αποστατών» και του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας στην έκδοση πλαστογραφημένων πιστοποιητικών αξιοπλοΐας του σκάφους.
Γράφει ο Σπύρος Χατζάρας . Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΧΟΡΗΓΟ. Ανένδοτος για να φύγουν οι Ψεύτες,οι κλέφτες,και οιΠροδότες.«Ου δη πάτριον εστί ηγείσθαι τους επήλυδας των αυτοχθόνων….»...
Εγγραφή σε:
Σχόλια ανάρτησης (Atom)
Δεν ξεχνώ! 26 Απριλίου 2020. Οι ΕΛΑΣίτες του Αφορισμένου Οβριούλη Εφιαλτάκη συνέλαβαν στο Αίγιο, την εικόνα της Παναγίας Τρυπητή ως «απαγορευμένο φορτίο» , για να αποτρέψουν την περιφορά της εικόνας με αγροτικό.
ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΑΘΕΟΙ ΚΑΙ ΑΝΤΙΧΡΙΣΤΟΙ ΠΟΥ ΣΥΝΕΛΑΒΑΝ ΤΗΝ ΠΑΝΑΓΙΑ, ΨΗΦΙΣΑΝ ΤΟΝ ΛΟΑΤΚΙ ΝΟΜΟ. ΟΜΟΦΥΛΟΦΙΛΙΚΟ ΠΡΟΔΟΤΙΚΟ ΤΟΞΟ
-
Έφυγε ΞΑΦΝΙΚΑ από τη ζωή 48χρονη διασώστης του ΕΚΑΒ Ιωαννίνων. ΕΜΒΟΛΙΑΣΤΗΚΕ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΤΗΝ ΘΕΣΟΥΝ ΣΕ ΑΝΑΣΤΟΛΗ ΟΙ ΚΝΟΥΔΟΥ ΔΟΛΟΦΟΝΟΙ. ΜΗΤΣΟΤΑ...
-
Η ΑΙΝΟΣ επειδή ειναι μικρή και έχει μικρότερο κόστος πουλάει πολύ πιό φθηνα από τον Ανταγωνιστή της Μπαρμπαστάθη που εχειαγοραστεί από πολ...
-
Κοντογιαννίδης: «Με 1.200 ευρώ δεν μπορώ να συντηρήσω ούτε την κόρη μου. Παλεύουμε να ζήσουμε...» Ο Παύλος Κοντογιαννίδης θα βρεθεί για ακ...
1 σχόλιο:
Ζει κανείς από τους 47 επιζώντες σήμερα;
Δημοσίευση σχολίου